信息摘要:
橋板是裝卸登車(chē)橋最重要的組成部分,橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車(chē)廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣,使貨臺(tái)…
橋板是裝卸登車(chē)橋最重要的組成部分,橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,使之與車(chē)廂等高。橋板的頂端有一翻板,自動(dòng)搭在車(chē)廂邊緣,使貨臺(tái)與車(chē)廂平穩(wěn)過(guò)渡,無(wú)縫對(duì)接。下面專(zhuān)家給大家仔細(xì)總結(jié)一下裝卸登車(chē)橋的橋板結(jié)構(gòu)有什么特點(diǎn)?
通過(guò)裝卸登車(chē)橋動(dòng)力系統(tǒng),大油缸升起整個(gè)斜板,至頂位時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁(yè)搭板,高度調(diào)節(jié)板全部采用優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,壽命長(zhǎng)久。液壓系統(tǒng)采用進(jìn)口密封件,保障其具有優(yōu)良的密封性能;調(diào)節(jié)板底座前面為開(kāi)放式設(shè)計(jì),清理雜物方便快捷。
裝卸登車(chē)橋調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,可有效避免液壓登車(chē)橋下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn),以確保安全。獨(dú)特設(shè)計(jì)的"工"字鋼骨架能平均承托壓力,且減少骨架的扭力,比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固、耐用。電控操作極其簡(jiǎn)單,只需按動(dòng)按鈕, 液壓登車(chē)橋的橋板會(huì)自動(dòng)升起;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁(yè)搭板搭在貨車(chē)上即可使用,設(shè)有維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的安全支撐桿。